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              水泥路面銑刨
              • 水泥路面深度銑刨
              施工簡介
                    水泥混凝土路面作為高級路面的主要形式之一,八十年代以后在我國得到了推廣使用,凝土路面具有強度高、經久耐用、養護費用低等優點。然而,就全國水泥混凝土路面使用狀況而言,許多水泥混凝土路面或出現了結構性的損壞,或表現為功能性的缺陷,出現了早期病害等問題,嚴重影響公路使用質量。

                    大面積麻面、露骨、平整度差等結構性病害,常采用瀝青混凝土罩面處理,處理厚度應大于2.5cm,用銑刨機銑掉表層病害,增加瀝青層與下層之間的粘接力,在原有混凝土板(PCC)上加鋪瀝青層是有效的恢復路面功能與補強改建的措施之一。補強瀝青層(AC)后,不僅能提高路面的承載能力,延長路面的使用壽命,消除原有接縫的不利影響,改善使用功能,提高路面服務水平。同時,加鋪瀝青層只需8小時即可開放交通,對交通影響小的優點。

                    此外,在隧道施工中,鐵路軌道板及支撐層的標高控制不好,必須將打高的部分銑刨清除,使標高恢復到設計值。

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